À Croix-en-Ternois, entre champs et horizon, le circuit se détache comme une parenthèse technique sur la Route Nationale 39. Les stands et les gradins épousent une courbe parfaite, idéale pour sentir la voiture travailler. L’air sent le chaudron et l’essence, même quand les moteurs ne tournent pas.
Ce stage s’adresse aux amateurs comme aux néophytes, à partir de 18 ans et en groupes de six maximum. La session dure une demi-journée, avec une alternance de briefings et de tours sur piste. Le tarif est à l’unité, sans surprise ni option superflue.
Les virages serrés de l’Alpine A110S serrent les abdos et les sensations. On entre dans la voiture, on écoute le moteur monter en régime, puis la route s’efface devant la vitesse. Le volant reste précis, même quand les gommes hurlent. Ce qui reste, c’est l’équilibre entre puissance et contrôle, sans fioritures.
