Le circuit de Mornay, à une heure de Paris, respire l’authenticité. Pas de grand stade ni de publicités tape-à-l’œil, juste une piste technique ceinturée de forêts et un petit bâtiment blanc qui sert d’accueil. Les Alpine A110 y garées brillent sous le soleil, et le bruit des moteurs en fond donne le ton avant même de monter à bord.

Ce stage s’adresse aux conducteurs du quotidien qui veulent goûter à la sportivité sans se prendre au sérieux. Les sessions durent trois heures, avec des groupes réduits à huit personnes pour que chacun puisse tourner en toute sécurité. L’âge minimum est fixé à 18 ans, et aucun permis spécifique n’est exigé — il suffit de savoir conduire. Le tarif varie selon la formule, mais comptez autour de 300 euros pour une session découverte.

La A110 colle à la route comme un gant, et les virages serrés obligent à anticiper chaque mouvement. Le moteur sonne juste, sans artifice, et la sensation de vitesse reste mesurée — assez pour frissonner, pas assez pour perdre le contrôle. On retient surtout l’équilibre parfait entre agilité et puissance, et le plaisir de piloter une voiture qui ne fait pas semblant.